CT Bus, compania municipală de transport în Constanța, a anunțat recent majorarea tarifelor la bilete și abonamente. Ionuț Stoica ocupă funcția de consilier local din partea FD. El a făcut o analiză între transportul în comun la nivelul orașului Constanța și cel la nivelul municipiului Cluj-Napoca.
„Mai puține autobuze, mai puține opțiuni, dar prețuri mai mari la CT Bus… 16 MILIOANE de lei aruncați pe geam în anul 2024”, asta este concluzia la care a ajuns Ionuț Stoica după ce a analizat costurile și eficiența transportului public din cele două orașe. „Datele arată o gestionare deficitară a resurselor CT Bus, în ciuda majorărilor constante de tarife”, spune el.
Costul de operare per kilometru pentru transportul public în Constanța în 2024 este de 13,3 RON/km, comparativ cu 11,9 RON/km în Cluj-Napoca. „Deși diferența poate părea nesemnificativă, aplicată la milioanele de kilometri parcurși anual (11.900.325,56km realizați de CTBUS), rezultă o pierdere de aproximativ 16 MILIOANE RON datorită ineficienței. Această sumă anuală nu se reflectă în creșterea calității serviciilor, în extinderea flotei sau în îmbunătățirea frecvenței curselor”, explică Ionuț Stoica.
Ca în orice instituție publică, pentru a acoperi această ineficiență, strategia implementată de CT Bus a fost scumpirea biletelor și abonamentelor și reducerea numărului de curse.
„Cu veniturile suplimentare generate prin eficientizare, ar fi fost posibilă acoperirea costului suplimentar determinat de creșterea prețurilor, pentru 32 milioane de călătorii, cifră ce se apropie de numărul total de aproape 43 milioane de călătorii realizate in 2024. Concluzia… în loc de optimizarea cheltuielilor, constănțenii sunt obligați să suporte un cost mai ridicat fără beneficii proporționale”, crede consilierul local.
Odată cu scumpirea tarifelor, CT Bus a eliminat și posibilitatea plății prin SMS a călătoriei. Acest lucru, dar și existența a doar 5 automate de bilete în întregul oraș (comparativ cu 62 în Cluj-Napoca) limitează semnificativ opțiunile utilizatorilor. Pentru cei care nu dispun de soluții de plată moderne, achiziționarea biletelor devine dificilă, ceea ce descurajează utilizarea transportului public.
„Într-un sistem eficient, creșterea costurilor de operare ar trebui să fie însoțită de îmbunătățiri vizibile: creșterea numărului de vehicule disponibile, reducerea timpilor de așteptare și diversificarea metodelor de plată. Fără aceste măsuri, majorarea tarifelor devine doar o povară financiară suplimentară pentru utilizatori”, concluzionează Ionuț Stoica.
Citește și:
Și ca soluție au găsii să se răzbune pe șoferi și pe călători tăind din curse și să călătorească precum conservele
Deci recunoaștem ca sunt tâmpiți dar ,,voi sunteți vinovați “ – călători și șoferi și toți contribuabilii din Constanța .
Dacă constatăm că am fost mințiti de catre Virgil Chițac( parcuri, parcari supraterane, imbunatațirea teansportului în comun), cine îl trage la raspundere ? Ne lasam mințiți încă 4 ani? A anuntat că suntem un oraș falimentar. Cine l a adus în stadiul acesta? El ce a facut în primii 4 ani șî de ce a candidat din nou? Ca să vină cu scuze pt proasta gospodarire a orașului?
Articolul ar fi fost mult mai interesant daca includea si bonificatiile acordate conducerii.
Dacă nu ne-am saturat de 35 de ani sa votam PSD -PNL , niște partide care au distrust și falimentat atât orașul cât și tara , și votati in continuare aceleași minciuni precum oile , ne meritam soarta. În timp ca omul cinstit plătește bilete si circula precum conservele, diferite etnii circula moca prin bunăvoința consiliului local (consilierilor PSD-PNL) , de ce ne mai supărăm, NE MERITAM SOARTA ATATA TIMP CAT SUNTEM OI SI STRUTI.
Omu distruge in prima faza fluidizarea traficului in detrimentul transportului in comun iar mai apoi cu acesta reduce cursele, majoreaza tarifele si limiteaza posibilitatea platii prin diferite metode. Ce se intelege prin asta? Primarul nostru este un incompetent cu aere de mare manager.
Stimate consilier, cu a fost efectuata analiza , ce ați comparat, cum ați comparat, aveți multe de învățat, mai studiați. Înainte sa.votati ceva în Consiliu Local citiți bine, analizați atent. Habarnistii își dau cu parerea